Comentar este texto. No es de la economía española del XIX, pero para el caso os sirve....
Trabajo en un pozo minero. No es muy cansado, pero trabajo sin luz y paso miedo. Voy a las cuatro y a veces a las tres y media de la mañana, y salgo a las cinco y media de la tarde. No me duermo nunca. A veces canto cuando hay luz, pero no en la oscuridad, entonces no me atrevo a cantar. No me gusta estar en el pozo. Estoy medio dormida, a veces cuando voy por la mañana. Voy a escuela los domingos y aprendo a leer. Me enseñan a rezar. He oído hablar de Jesucristo muchas veces. No sé por qué vino a la tierra y no sé por qué murió, pero sé que descansaba su cabeza sobre piedras. Prefiero de lejos, ir a la escuela que estar en la mina.
Testimonio de Sara, de ocho años de edad.
Testimonio recogido por la Comisión para el estudio de la situación en las minas, 1842
También tenéis que comentar el siguiente texto, sobre el ferrocarril
En Irún abandonamos el tren francés para tomar el español, ya que las vías españolas no tienen el mismo ancho que las francesas, las cuales, por su parte tienen las medidad normales adoptadas por todas las naciones de Europa,... Sin duda nuestros gobernantes las ampiliaron en 36 cm de acuerdo con los militares, que así creyeron proteger a nuestro país de una invasión. Pero esta diferencia de anchura ha acarreado dificultades para el tráfico e incomodidades para los viajeros. La dirección de la Compañia de Ferrocarriles del Norte, reside en Paris, lo mismo que sucede con muchas de otras entidades comerciales e industriales y de ferrocarriles. Y es lógico, ya que parte de nuestras vías férreas han sido construidas con capitales extranjeros o han venido a para a manos de capitalistas de otros países ....
En España, las compañías de ferrocarriles se apresuran a introducir en sus Consejos de Administración, con sueldos muy sustanciosos, a los principales politicos de todos los partidos, para tener a personas que cuiden de sus intereses dentro del Ministerio, .....Así, el señor Cánovas del Catillo, presidente del anterior y futuro Consejo de Ministros, es director de cinco grandes compañias y cobra por ello grarificaciones anuales......
El único centro manufacturero importante de toda España es Barcelona y su provincia. Su rama fundamental es la indrustria algodonera..... Desgraciadeamente, esta industria solo puede sostenerse a base de una protección aduanera muy fuerte.
Valentí Allmirall. España tal como es 1896
